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关注民生,九三学社宝山区委社员积极建言
来源: 作者: 时间:2017-04-06 10:00:13

近期,两件直接关系宝山区出行便利的实事,凝聚着九三学社宝山区委社员的努力。一件是1月,可以直接通往轨交3号线水产路站的人行天桥建成并投入使用。一件是上海市交通委委员会网站开始公示轨交18号线(长江南路站—康宁路站)选线专项规划(草案),并预留了向西延伸的条件。

  轨交3号线北延伸段2006年底通车后,因水产路人行天桥与站点未能连接,不仅天桥的使用效较低,无法发挥其安全通道和快速疏导人流的作用,还存在一定的安全隐患。2010年,宝山区政协委员、社员黄钢祥提交《关于人行天桥与3号线售票站台连接的建议》,后被登载于2011年4月的12日《联合时报》上采纳;同时,由市人大代表、社员张士青作为议案提交当年市人民代表大会。

  而关于另一件实事,2014年,社区委曾文忠、刘敏、黄纲祥等社员与社区委秘书长沈勇民一起,就将关于缓解宝山区居民出行困难,改建并延伸轨交18号线的建议,通过社市委、宝山区政协多种渠道递交;相关内容还被当年9月12日的联合时报专题报道。2015年、2016年,社区委第三支社和社员全先国也先后就此递交了社情民意。

  在宝山区政府、区人大政协和区建交委的大力支持下,从勘探、设计、立项、实施,经过3年,水产路人行天桥正式建成并投入使用,真正的确保市民便利与安全出行。而轨交18号线的合理规划,也将起点站向西延伸经过轨交1号线通河新村站,与轨交1、3号线串联,直接解决宝山区庙行、通河、张庙地区及南面的共康、彭浦,北面的杨行、顾村地区居民的出行问题;如远期规划将轨交18号线再向西延伸与轨交7号线上海大学站贯通,更是可以解决宝山顾村、祁连、美兰湖等区域居民的东西向出行问题,并进一步缓解该地区轨道线路拥挤的交通现状。

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